Teknik

Air Penyebab Menurunnya Nilai Kekuatan Konstruksi Perkerasan Jalan Raya

Buku ini mengulas mengenai perkerasan jalan raya dan penyebab rusaknya jalan raya. Perkerasan jalan adalah campuran antara agregat dan bahan pengikat yang digunakan untuk mendukung beban lalu lintas. Agregat yang dipakai adalah batu pecah, batu belah, batu kali, ataupun bahan lainnya. Berdasarkan bahan pengikatnya, perkerasan jalan dibedakan menjadi tiga; perkerasan lentur (flexible pavement), perkerasan kaku (rigid pavement), dan perkerasan semi-rigid. Perkerasan harus mempunyai daya dukung, keawetan yang memadai, dan tetap ekonomis, maka perkerasan jalan raya dibuat berlapis-lapis. Perkerasan jalan di Indonesia umumnya mengalami kerusakan awal (kerusakan dini) antara lain akibat pengaruh beban lalu lintas kendaraan yang berlebihan (over loading), temperatur (cuaca), air, dan konstruksi perkerasan yang kurang memenuhi persyaratan teknis. Salah satu penyebab yang dominan mempengaruhi kerusakan jalan adalah adanya genangan air pada permukaan jalan dalam kurun waktu yang lama. Supaya lebih paham baca terlebih dahulu daftar isi Buku Teknik Sipil terbaik ini. Berikut Daftar Isi Buku Teknik Sipil yang berjudul Buku Air Penyebab Menurunnya Nilai Kekuatan Konstruksi Perkerasan Jalan Raya, diantaranya: Sejarah Perkembangan Jalan Tujuan, Fungsi dan Manfaat (Tufuma) Pembangunan Jalan Bantuan Sebagai Sumber Material Perkerasan Jalan Raya Mesin Pemecah Batu (Stone Crusher) dan Material Jalan Raya Agregat Aspal sebagai Bahan Pengikat Perkerasan Jalan Raya Perhitungan Campur Aspal Beton Pengariuh Arir Terhadap Nilai Sisa Kekuatan Campuran Aspal Beton

Untuk membaca, silahkan unduh aplikasi di bawah ini: